A.《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》
B.《道路運(yùn)輸證》
C.機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測報(bào)告單
D.《機(jī)動(dòng)車行駛證》
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A.該班線有效期屆滿前
B.該班線有效期屆滿之日起10日內(nèi)
C.該班線有效期屆滿之日起20日內(nèi)
D.該班線有效期屆滿之日起30日內(nèi)
A.10
B.20
C.30
D.60
A.10
B.20
C.30
D.60
A.10
B.20
C.30
D.60
A.60
B.90
C.120
D.180
最新試題
關(guān)于車票實(shí)名制,說法正確的有()。
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。
綠色運(yùn)輸重點(diǎn)關(guān)注()。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入,依據(jù)有關(guān)規(guī)定,按照不低于上年度實(shí)際營業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,建立獨(dú)立的臺(tái)賬,??顚S?。
開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出不算安全生產(chǎn)投入。
道路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級(jí)劃分的指標(biāo)有()。
聯(lián)運(yùn)涉及的核心問題是運(yùn)輸過程涉及的經(jīng)營主體利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制,其基本特征為()。
道路客運(yùn)站是道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一,是旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),是人們實(shí)現(xiàn)旅行目的的依托,承擔(dān)著為()服務(wù)的雙重任務(wù)。
出站車輛檢查是汽車客運(yùn)站例行檢查,實(shí)行()制度。
以下不屬于定制客運(yùn)“專線”定點(diǎn)一般范圍的是()。