A．車身中部靠前基準(zhǔn)點(diǎn)
B．前縱梁前部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)
C．后縱梁后部附近的基準(zhǔn)點(diǎn)
D．車身中部靠后基準(zhǔn)點(diǎn)
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A．標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)
B．實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)
C．只有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)
D．標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)和實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)的差值
A．汽車公司
B．車輛型號(hào)
C．車身大小
D．生產(chǎn)年代
A．診斷分析
B．拉伸操作
C．拆除部件
D．安裝部件
A．螺栓
B．車身上的圓孔、方孔或橢圓孔
C．焊接裙邊搭接縫隙
D．車身部件表面
A．510
B．255
C．1020
最新試題
大客車車門框?qū)蔷€長(zhǎng)度差不能大于（）。
如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)點(diǎn)。
大客車龍門框架對(duì)角線長(zhǎng)度差不能大于（）。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測(cè)（）的不對(duì)中情況。
在實(shí)際測(cè)量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測(cè)量系統(tǒng)的中心面（）。
在進(jìn)行車身測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有（）。
對(duì)大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進(jìn)行測(cè)量。
從車身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是（）。
用對(duì)角線方法測(cè)量時(shí)，兩個(gè)對(duì)角線的數(shù)據(jù)相同，測(cè)量的部件（）變形。
校正不對(duì)稱的汽車車身部件時(shí)，要使用（）來(lái)不斷測(cè)量和校正。