A．電子節(jié)氣門系統(tǒng)
B．怠速空氣調(diào)節(jié)裝置
C．可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)
D．廢氣渦輪增壓裝置
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A．熱線（熱膜）玷污
B．熱線斷路（熱膜損壞）
C．電位器電阻值不準(zhǔn)確
D．熱敏電阻不良
A．電池型
B．臨界電流型
C．泵電池型
D．氧化鋯式
A．空氣流量傳感器
B．進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器
C．節(jié)氣門位置傳感器
D．進(jìn)氣溫度傳感器
A．線性
B．階躍
C．非線性
A．鉛中毒
B．硅污染
C．正常
最新試題
安裝噴油器時(shí)，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng)，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動(dòng)性。
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
如果起動(dòng)失敗，ECU將自動(dòng)停止噴油器噴油，甚至還會(huì)停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)長時(shí)間拖動(dòng)出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)？（）
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。