多項選擇題下列（）屬于進(jìn)氣測量裝置部件。
A．空氣流量傳感器
B．進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器
C．節(jié)氣門位置傳感器
D．進(jìn)氣溫度傳感器
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1.單項選擇題寬量程氧傳感器在從稀到濃的整個區(qū)域均呈現(xiàn)（）輸出特性。
A．線性
B．階躍
C．非線性
2.單項選擇題氧傳感器頂端呈淡灰色表明氧傳感器（）。
A．鉛中毒
B．硅污染
C．正常
3.單項選擇題氧傳感器頂端的正常顏色應(yīng)為（）。
A．白色
B．紅棕色
C．淡灰色
4.單項選擇題低電阻噴油器與電壓驅(qū)動方式配合使用時，應(yīng)在驅(qū)動回路中加入（）。
A．終端電阻
B．消弧電路
C．附加電阻
5.單項選擇題可與電壓驅(qū)動方式或電流驅(qū)動方式配合使用的噴油器為（）。
A．高電阻噴油器
B．低電阻噴油器
C．高電阻噴油器和低電阻噴油器
最新試題
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
題型：判斷題
柴油機(jī)機(jī)械噴射系統(tǒng)中，噴油泵上均有供油提前自動調(diào)節(jié)器。
題型：判斷題
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
題型：判斷題
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）
題型：單項選擇題
如果起動失敗，ECU將自動停止噴油器噴油，甚至還會停轉(zhuǎn)燃油泵，以免發(fā)動機(jī)冷起動時長時間拖動出現(xiàn)嚴(yán)重“淹缸”現(xiàn)象。
題型：判斷題
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
題型：判斷題
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。
題型：判斷題
對形發(fā)動機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
題型：判斷題
后燃會使動力性、經(jīng)濟(jì)性下降，熱負(fù)荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
題型：判斷題
汽油機(jī)采用半球形燃燒室的較多。
題型：判斷題