用萬用表檢測輪速傳感器的電阻時，其標(biāo)準(zhǔn)值為（）KR。

在無級變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動力。

電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。

在無級變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗。

制動時某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。

飛度CVT操縱手柄位于R擋位時，松開加速踏板，傳動比被設(shè)定為（）。

飛度CVT失效保護(hù)控制，當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時，用（）代替。

對無級變速器進(jìn)行壓力試驗時，下列（）是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。

懸架和（）決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。

對無級變速器進(jìn)行壓力試驗時，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。