多項選擇題以下屬于屏蔽門、車門夾人夾物處理原則的有（）

A、安全第一：夾人夾物事關(guān)乘客和行車安全，任何時候都要在確保安全的前提下妥善處置
B、服務(wù)至上：樹立強(qiáng)烈的乘客服務(wù)理念，盡可能為乘客提供便利，做好乘客的安撫工作
C、就地處理：行車崗位在已知夾人夾物的情況下，必須立即處理，不得延誤，在區(qū)間則立即停車處理
D、及時匯報：司機(jī)、站務(wù)人員需及時準(zhǔn)確匯報處理過程和結(jié)果，行調(diào)做好相應(yīng)指導(dǎo)和監(jiān)控
E、車站要及時做好廣播，引導(dǎo)乘客上下車


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項選擇題屏蔽門與信號系統(tǒng)聯(lián)鎖后，列車在（）模式下屏蔽門均可實現(xiàn)與車門同步開關(guān)。

A、RM
B、URM
C、ATO
D、SM
E、反向運(yùn)行

2.多項選擇題關(guān)于列車正、晚點(diǎn)的界定，以下說法正確的有（）。

A、凡按列車運(yùn)行圖圖定車次、時間準(zhǔn)點(diǎn)始發(fā)、終到的列車全部統(tǒng)計為正點(diǎn)列車數(shù)
B、臨時加開列車按正點(diǎn)統(tǒng)計
C、由于客流變化而抽調(diào)部分列車或加開列車，行車調(diào)度員采取措施對部分列車調(diào)點(diǎn)時，該部分列車按正點(diǎn)統(tǒng)計
D、因列車調(diào)整需要，在兩端站晚發(fā)的列車不計為晚點(diǎn)

3.多項選擇題日常運(yùn)營中，影響列車停站時間計算標(biāo)準(zhǔn)的主要因素有（）。

A、司機(jī)處理臨時故障的時間
B、列車滿員附加時間
C、乘客上下車時間
D、車門/屏蔽門的開關(guān)時間
E、司機(jī)確認(rèn)車門/屏蔽門關(guān)好的時間

4.多項選擇題以下屬于地鐵車站客運(yùn)設(shè)備設(shè)施的有（）。

A、導(dǎo)向標(biāo)志系統(tǒng)
B、廣播子系統(tǒng)
C、乘客資訊系統(tǒng)
D、列車自動控制系統(tǒng)
E、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

5.多項選擇題車站主要由（）組成。

A、出入口
B、通道
C、站廳層
D、站臺層
E、風(fēng)亭和冷卻塔