質(zhì)量鑒定的最終目標(biāo)是：提供因維修或非維修原因而造成機動車無法使用或造成機件損壞的（）。

按交通部2005年第7號令的有關(guān)規(guī)定，對維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，承修方在（）日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時無償返修。

機動車維修返修與質(zhì)量事故的統(tǒng)計分析工作應(yīng)由企業(yè)質(zhì)量總檢驗員專職負(fù)責(zé)，并及時上報企業(yè)分管技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人。（）

申請汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解應(yīng)提供的技術(shù)檔案資料包括汽車維修合同、車輛竣工出廠合格證和維修派工單。（）

維修質(zhì)量整改措施包括制訂技術(shù)培訓(xùn)計劃、責(zé)任處罰條款、設(shè)備改進預(yù)案等。（）

質(zhì)量事故經(jīng)濟損失包括直接損失和返修費用，其中返修費用主要包括（）

質(zhì)量事故經(jīng)濟損失包括直接損失和返修費用，其中返修費用主要包括（）。

對汽車維修返修與質(zhì)量事故發(fā)生的情況進行及時的統(tǒng)計分析，是企業(yè)掌握維修質(zhì)量實際情況，完善技術(shù)質(zhì)量管理的重要內(nèi)容。（）

在返修與質(zhì)量事故鑒定過程中，承修方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任包括（）

質(zhì)量鑒定的根本目的是（）。