A.安全第一，以人為本，綜合治理
B.安全第一，預(yù)防為主
C.安全第一，預(yù)防為主，綜合治理
D.安全第一，重在預(yù)防
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A.鋼筋籠吊立時(shí)，必須對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行加固。必要時(shí)，還應(yīng)對(duì)鋼筋籠橫向采取加固措施
B.鉆架不得超負(fù)荷作業(yè)。提升鉆頭受阻時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行拔出
C.正常使用沖擊型鉆機(jī)沖擊時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)的軟硬程度調(diào)整沖程
D.群樁同時(shí)鉆孔時(shí)，相鄰鉆孔應(yīng)保持一定的安全距離，以防相互干擾
A.施工類
B.設(shè)計(jì)類
C.檢測(cè)類
D.基礎(chǔ)類
A.國務(wù)院
B.省級(jí)人民政府
C.縣級(jí)人民政府
D.市級(jí)人民政府
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
A.多車道自由流ETC專用車道
B.單車道自由流ETC專用車道
C.低速ETC專用車道
D.ETC／MTC混合車道
最新試題
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括（）。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí)，托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
對(duì)EPS路堤填筑施工，正確的做法有（）。
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)（）
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí)，對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有（）。
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下，其變形有哪三種形式（）
可在再生瀝青混合料中加入的添加劑有（）。
必須按照國家規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)的工種有（）。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用，一般不得低于投標(biāo)價(jià)的（）。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其（）。