根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。

等速萬向節(jié)可分成（）

鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

下列關(guān)于半軸的結(jié)構(gòu)形式，哪些正確？（）

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。