判斷題提速道岔尖軌與轍叉的連接由普通活動(dòng)連接改為非活動(dòng)連接,減小了對(duì)車輪的沖擊振動(dòng)。
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發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí),如檢查為鐵屑封連,留存相關(guān)信息后,與()確認(rèn)后由電務(wù)部門取下。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí),如檢查為鐵屑封連,應(yīng)如何處置?()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是()。
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下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是()。
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屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)操作要領(lǐng)的是()。
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道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是()。
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鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí),()。
題型:單項(xiàng)選擇題
200km/h以下線路(不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路)正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題