單項(xiàng)選擇題電控發(fā)動(dòng)機(jī)在接通點(diǎn)火開關(guān)（轉(zhuǎn)到“ON”位置）時(shí)，故障指示燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，該指示燈熄火，這表明（）
A.電控系統(tǒng)有故障
B.故障指示燈有故障
C.電控系統(tǒng)工作正常
D.供油部分有故障
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1.單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)噴射的電控燃油噴射系統(tǒng)中噴油器是將燃油噴在（）
A.節(jié)氣門上方
B.節(jié)氣門下方
C.進(jìn)氣歧管內(nèi)
D.進(jìn)氣總管內(nèi)
2.單項(xiàng)選擇題多點(diǎn)噴射的電控燃油噴射系統(tǒng)是通過(guò)控制噴油器的（）來(lái)控制噴油量大小的。
A.噴油壓力
B.噴油時(shí)間
C.噴孔大小
D.針閥行程
3.單項(xiàng)選擇題電動(dòng)燃油泵單向閥的設(shè)置是為了（）
A.防止管路中油壓過(guò)高
B.防止氣阻
C.防止管路中油壓過(guò)低
D.便于下次起動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)節(jié)氣門位置傳感器失效時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)（）
A.不能起動(dòng)
B.起動(dòng)失效保護(hù)系統(tǒng)
C.不能確定
5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于旁通氣道式的怠速控制裝置，在怠速時(shí)，節(jié)氣門的狀態(tài)是（）
A.全開的
B.全閉的
C.半開半閉
D.微開的
最新試題
導(dǎo)致冷卻系過(guò)熱故障的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測(cè)，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)連桿校正應(yīng)遵循（）的原則。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)、 排氣門的開閉的速度取決于凸輪軸的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
?關(guān)于曲軸位置傳感器，下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí)，應(yīng)加入（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某六缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，工作順序?yàn)?-5-3-6-2-4，其曲拐與第一缸處于同一平面的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻系中，控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于四行程活塞，當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min，一個(gè)行程占（）秒。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題