單項選擇題車用柴油機所用的柴油機的十六烷值在()為宜。
A.25—40
B.30—45
C.45—60
D.50—55
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1.單項選擇題在內(nèi)燃機實際循環(huán)的各種損失中,損失較大的是()
A.工質(zhì)的影響,損氣損失
B.工質(zhì)的影響,燃燒損失
C.換氣損失,傳熱損失
D.傳熱損失,燃燒損失
2.單項選擇題如出油閥減壓凸緣磨損,最容易產(chǎn)生()。
A.穴蝕
B.隔次噴射
C.二次噴射
D.不規(guī)則噴射
3.單項選擇題柴油機油束霧化不好,下面哪種措施不能提高油束霧化質(zhì)量()
A.在其它條件不變的情況下,適當(dāng)減小介質(zhì)反壓力
B.在其它條件不變的情況下,適當(dāng)提高低噴油泵凸輪轉(zhuǎn)速
C.在其它條件不變的情況下,適當(dāng)增加噴孔數(shù)目
D.在其它條件不變的情況下,適當(dāng)減小噴油壓力
4.單項選擇題載貨汽車在長途運輸作業(yè)時,其發(fā)動機的工況屬于()。
A.恒速工況
B.螺旋槳工況
C.面工況
D.點工況
5.問答題表面點火產(chǎn)生的原因是什么?
最新試題
曲軸箱強制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
題型:單項選擇題
用來評價噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
題型:多項選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機油,會導(dǎo)致機油()
題型:單項選擇題
下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
題型:多項選擇題
關(guān)于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
題型:多項選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動機怠速的信號有()
題型:多項選擇題
以下會導(dǎo)致發(fā)動機起動困難或不能起動的有()
題型:多項選擇題
若機油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
題型:單項選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動機采用()
題型:多項選擇題
氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
題型:多項選擇題