A.正常停車過(guò)程
B.故障停車過(guò)程
C.應(yīng)急停車過(guò)程
D.運(yùn)行中完成換向后
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A.停油
B.應(yīng)急換向
C.能耗制動(dòng)
D.強(qiáng)制制動(dòng)
A.應(yīng)急換向的換向轉(zhuǎn)速較高
B.應(yīng)急換向之前要進(jìn)行能耗制動(dòng)
C.應(yīng)急換向的換向轉(zhuǎn)速較低
D.正常換向只能在停車狀態(tài)下運(yùn)行
A.正常換向轉(zhuǎn)速
B.起動(dòng)空氣切斷轉(zhuǎn)速
C.應(yīng)急換向轉(zhuǎn)速
D.能耗制動(dòng)后,停車前轉(zhuǎn)速
A.凸輪軸位置檢測(cè)開關(guān)信號(hào)正確
B.轉(zhuǎn)速檢測(cè)信號(hào)故障
C.停油檢測(cè)信號(hào)故障
D.盤車機(jī)位置檢測(cè)信號(hào)故障
A.車令與凸輪軸位置不一致
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速高于換向轉(zhuǎn)速
C.必須停油
D.有應(yīng)急操作信號(hào)
最新試題
如圖:如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的油壓繼續(xù)升高,達(dá)到閥件3溢流閥的動(dòng)作油壓后()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖:主泵的排向和排量:()。
如圖:關(guān)于系統(tǒng)的補(bǔ)油,說(shuō)法正確的是:()。
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。