A.正常換向轉(zhuǎn)速
B.起動空氣切斷轉(zhuǎn)速
C.應(yīng)急換向轉(zhuǎn)速
D.能耗制動后,停車前轉(zhuǎn)速
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A.凸輪軸位置檢測開關(guān)信號正確
B.轉(zhuǎn)速檢測信號故障
C.停油檢測信號故障
D.盤車機(jī)位置檢測信號故障
A.車令與凸輪軸位置不一致
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速高于換向轉(zhuǎn)速
C.必須停油
D.有應(yīng)急操作信號
A.車令與凸輪軸位置不一致
B.必須有停油邏輯條件
C.主機(jī)轉(zhuǎn)速已下降到換向轉(zhuǎn)速
D.有應(yīng)急操作指令
A.或邏輯回路
B.與邏輯回路
C.與非邏輯回路
D.或非邏輯回路
A.換向抬起機(jī)構(gòu)故障
B.換向執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障
C.停油控制回路故障
D.制動控制故障
最新試題
右圖所示為變量泵—雙速油馬達(dá)液壓系統(tǒng)簡圖,換檔閥處于左位時:()。
表征物體冷熱程度的物理量稱為溫度,其數(shù)值表示方法叫做溫標(biāo),熱力學(xué)中常用()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動器是屬于()。
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
dq=dh-υdp的適用范圍是()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。
如圖:換檔閥處于右位時()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
柴油機(jī)運(yùn)行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進(jìn)行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。