A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管
C.超前管棚
D.超前注漿
你可能感興趣的試題
A.鄰樁不得同時(shí)開挖,開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸間隔開挖,樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可開挖鄰樁
B.應(yīng)分節(jié)開挖,每節(jié)宜為0.5~1m,挖一節(jié)立即支護(hù)一節(jié)
C.圍巖松軟、破碎、有水時(shí),護(hù)壁宜設(shè)泄水孔
D.在圍巖松軟、破碎和有滑動(dòng)面的節(jié)段,應(yīng)在護(hù)壁內(nèi)順滑動(dòng)方向用臨時(shí)橫撐加強(qiáng)支護(hù)
A.填筑路床頂最后一層時(shí),壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm
B.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料
C.路堤填筑時(shí),應(yīng)從最低處開始分層填筑,逐層壓實(shí)
D.填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí),如能交替填筑,則應(yīng)分層相互交替搭接,搭接長(zhǎng)度不小于1m
A.張拉設(shè)備應(yīng)按規(guī)定配套標(biāo)定,標(biāo)定間隔期不宜超過3個(gè)月或張拉300次
B.孔內(nèi)砂漿的強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的允許張拉強(qiáng)度前可以進(jìn)行張拉
C.錨索張拉采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控制
D.當(dāng)實(shí)際伸長(zhǎng)值大于設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)值的6%時(shí)應(yīng)停止張拉進(jìn)行鎖定
A.50~100m
B.100~350m
C.350~500m
D.500~1000m
A.施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)
B.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)
C.材料費(fèi)
D.照明
最新試題
下列關(guān)于爬坡車道的表述中,正確的是()。
將梁體用駁船載運(yùn)至架設(shè)地點(diǎn)后進(jìn)行架設(shè)安裝的方法是()。
下列關(guān)于水泥混凝土路面的混凝土面板尺寸的表述中,正確的有()。
關(guān)于旋挖成孔施工相關(guān)注意事項(xiàng)正確的是()。
路基中排水暗管堵塞時(shí),宜采用的疏通方法有()。
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中,伸縮量為30~50mm,—般用于低等級(jí)公路的中、小橋梁的是()。
()在一年中大部分時(shí)間流水不斷,它的水量雖然也隨季節(jié)發(fā)生變化,但不會(huì)較長(zhǎng)期的干枯無水。
下列關(guān)于隧道位置選擇與線形要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級(jí)別延性35對(duì)應(yīng)的最大力總伸長(zhǎng)率是()。
下列涵洞中,僅在深溝高路堤或允許壅水但不危害農(nóng)田時(shí)采用的是()