A.支架預(yù)拱度設(shè)置應(yīng)考慮地基的非彈性沉陷
B.支架應(yīng)根據(jù)荷載大小確定是否需要預(yù)壓
C.支架預(yù)拱度一般按二次拋物線設(shè)置
D.支架荷載除梁體混凝土重量外,再加上施工荷載及風(fēng)力作用即可
E.支架預(yù)拱度設(shè)置時(shí)應(yīng)考慮張拉上拱的影響
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A.事故類別
B.危險(xiǎn)源
C.裝置
D.場(chǎng)所
E.崗位
A.該項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位專家
B.該項(xiàng)目建設(shè)單位專家
C.該項(xiàng)目施工單位專家
D.該項(xiàng)目監(jiān)理單位專家
E.參與該項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審查的專家
A.橫坡度
B.平整度
C.滲水系數(shù)
D.厚度
E.中線平面偏位
A.夜間施工增加費(fèi)
B.施工中的水、電費(fèi)
C.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)
D.材料二次搬運(yùn)費(fèi)
E.施工輔助費(fèi)
A.當(dāng)坑壁不穩(wěn)定時(shí),應(yīng)設(shè)擋板支撐,穩(wěn)定坑壁
B.土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象時(shí),可設(shè)集水坑排水
C.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝
D.坑壁邊緣的挖掘機(jī)作業(yè)距坑邊緣不少于0.5m
E.基坑應(yīng)盡量在少雨季節(jié)開(kāi)挖
最新試題
影響圍巖穩(wěn)定性的因素很多,但起決定性的因素是巖體本身的特性,其主要包括()。
隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開(kāi)挖方法是()。
隧道洞門的作用有()。
對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的路基進(jìn)行有效治理的措施有()。
中國(guó)古代著名的趙州橋(石拱橋)屬于()橋型。
某軟巖路塹路段缺乏合格石料,該路塹最適合修建的擋土墻是()。
計(jì)算某項(xiàng)工序工作持續(xù)時(shí)間的公式如下:其中D為勞動(dòng)量,n為生產(chǎn)工作班制數(shù),則R的含義是()。
適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()。
下列交通安全設(shè)施中主要作用為管制和引導(dǎo)交通的是()。
水泥混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)問(wèn)超過(guò)()min時(shí),應(yīng)設(shè)置橫向施工縫。