A.地線
B.各小組
C.跟班干部
D.監(jiān)護(hù)
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A.工長
B.簽發(fā)人
C.工作領(lǐng)導(dǎo)人
D.跟班干部
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.3~5
A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.簽發(fā)人
C.工長
D.跟班干部
A.1
B.2
C.3
D.4
A.行車
B.供電
C.列車
D.路局
最新試題
要加強(qiáng)對(duì)帶接地閘刀的隔離開關(guān)使用管理的檢查,其主閘刀應(yīng)經(jīng)常處于閉合狀態(tài);對(duì)()、機(jī)務(wù)(折返)段、或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關(guān),使用單位因工作需要斷開時(shí),當(dāng)工作完畢須及時(shí)閉合。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)二級(jí)的人員必須具備的條件?()
接觸網(wǎng)安全等級(jí)五級(jí)允許擔(dān)當(dāng)下列哪些工作?()
吊索不得有()、硬彎。
在變電所、()處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)五級(jí)的人員必須具備的條件?()
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對(duì)相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
在()進(jìn)行作業(yè)時(shí),現(xiàn)場防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
利用V形停電作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守下列要求:遇有()及以上惡劣天氣時(shí),一般不進(jìn)行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時(shí),應(yīng)增設(shè)接地線,并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
電纜長度100m及以上時(shí),宜隔每400m(直供方式)或800m(AT供電方式)劃分區(qū)段且在每個(gè)區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地,另一端()通過護(hù)層保護(hù)器分開接地。