是根據(jù)一個單一的一運輸合同，以兩種或兩種以上的運輸方式。把貨物從甲地運到乙地的運輸形式。

是按照待運商品的價值來確定運價。高價值商品制定較高運價，而低價值商則制定較低運價。

是鐵路與客戶在公開運價的基礎(chǔ)上，經(jīng)過協(xié)商制定雙方均能接受的價格，所以，合同運價以叫協(xié)議運價。

是由于社會經(jīng)濟發(fā)展使得人與貨物在空間位移方面所提出的有支付能力的需要。

是指在特定時間、空間條件下，運輸消費者愿意并且有能力購買的運輸服務(wù)數(shù)量。