A.無限大
B.零
C.20K
D.80Ω
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A.差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母來調(diào)整
B.差速器軸承內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片來調(diào)整
C.主傳動(dòng)器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片來調(diào)整
D.差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片來調(diào)整
A.保證齒輪有一定的嚙合側(cè)隙
B.改善運(yùn)動(dòng)配合副表面的工作情況,檢驗(yàn)變速器修理裝配質(zhì)量問題
C.改善變速器的嚙合長度,保證達(dá)到全齒長嚙合
D.改善變速器各齒輪軸的平行度
A.壓盤的總壓力減小
B.壓盤的總壓力保持不變
C.壓盤的總壓力將增加
D.壓盤總壓力忽大忽小
A.200一300
B.200—400
C.300—500
D.400--600
A.50±2℃
B.62±2℃
C.58±2℃
D.65±2℃
最新試題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
以下不是增壓器的是()。
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù),不可繼續(xù)使用。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是()。
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口,讀取廢氣中的HC值,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin,再讀取HC值,若HC值降低,則表示排氣阻力過大。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
在拆卸增壓器每一零部件前,要注意其接合面有無()。