A.公司級戰(zhàn)略
B.部門級戰(zhàn)略
C.職能級戰(zhàn)略
D.以上都不是
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.初步磨損、大面積磨損、破壞性磨損
B.局部磨損、大面積磨損、急劇磨損
C.初級磨損、正常磨損、破壞性磨損
D.初期磨損、正常磨損、劇烈磨損
A.應(yīng)該提出訂貨點(diǎn)時(shí)的庫存量
B.應(yīng)該提出訂貨時(shí)的需要量
C.應(yīng)該提出訂貨時(shí)的供應(yīng)量
D.以上都不對
A.生產(chǎn)的是通用產(chǎn)品
B.重復(fù)生產(chǎn)
C.按訂單生產(chǎn)
D.品種較多
A.自制或購買
B.低成本和大批量
C.多品種和小批量
D.成本領(lǐng)先
A.面向訂單裝配
B.JIT
C.面向庫存生產(chǎn)
D.面向訂單生產(chǎn)
最新試題
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對象是快遞員。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較,是一種比較通用的方法。
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長。
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。