A.初步磨損、大面積磨損、破壞性磨損
B.局部磨損、大面積磨損、急劇磨損
C.初級磨損、正常磨損、破壞性磨損
D.初期磨損、正常磨損、劇烈磨損
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.應(yīng)該提出訂貨點時的庫存量
B.應(yīng)該提出訂貨時的需要量
C.應(yīng)該提出訂貨時的供應(yīng)量
D.以上都不對
A.生產(chǎn)的是通用產(chǎn)品
B.重復生產(chǎn)
C.按訂單生產(chǎn)
D.品種較多
A.自制或購買
B.低成本和大批量
C.多品種和小批量
D.成本領(lǐng)先
A.面向訂單裝配
B.JIT
C.面向庫存生產(chǎn)
D.面向訂單生產(chǎn)
A.可縮短運輸路線
B.對品種變化的適應(yīng)能力強
C.生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性較高
D.可使用專用高效設(shè)備
最新試題
時間研究的局限性是什么?
比較牽引式和推進式的不同點。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標、項目和產(chǎn)品。
為什么精細生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。
下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>
快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃,包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次(航班)、運量、??拷唤诱军c以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改,必須嚴格執(zhí)行。
從一般意義上講,生產(chǎn)運作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過程。
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。