快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃，包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次（航班）、運量、?？拷唤诱军c以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？

在快件運輸準(zhǔn)備時，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。

醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng)，主要輸出為（）。

影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項目和產(chǎn)品。

加權(quán)因素比較法可以把提供的各項因素進(jìn)行綜合比較，是一種比較通用的方法。

從創(chuàng)造社會財富的角度看，下列屬于生產(chǎn)的勞動有（）。

為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多？

制造業(yè)的生產(chǎn)和消費是分開進(jìn)行的。

選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作，但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。