鐵路運輸非定期成本計算方法包括（）

運輸需求的不平衡性體現在以下哪些方面的（）

運輸基礎設施的特性有（）

運輸總成本

鐵路運輸具（）有等優(yōu)勢，是各類經濟活動降低運輸成本的一種理想方式。

使用下列哪種方法計算的每年固定資產折舊額是等額的（）。

用運輸支出總額除以換算周轉量得出的是（）

運輸需求的收入彈性一般為（）。

資源原意是指（）

運輸需求的交叉彈性為正值，說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求（）