公共產(chǎn)品的特性是非排他性和（）

運輸總成本

在生產(chǎn)過程中，單位價值在規(guī)定標準以上，能夠在長時期內(nèi)發(fā)揮作用而不改變其實物形態(tài)，價值逐漸轉(zhuǎn)移到新產(chǎn)品中去的勞動資料稱為（）。

資源原意是指（）

鐵路行業(yè)具有明顯的（），難以被其他運輸方式完全替代和競爭。

個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是（）。

貨物運輸需求的價格彈性往往與（）有關(guān)。

下列屬于運輸供給的內(nèi)容的是（）

下列屬于鐵路運輸勞動力成本的是（）

鐵路運輸非定期成本計算方法包括（）