以下屬于交叉口非機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括（）。

（）是指在某一特定瞬間，行駛于道路某一特定長度內(nèi)的全部車輛的車速分布的平均值。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí)，可以設(shè)置（）。

交通設(shè)計(jì)的基本特征為（）。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到（）。

路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合，設(shè)置靈活方便，設(shè)備簡單。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。

（）是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。