A、隧道穿越分水嶺的不同高程的埡口的選擇；
B、隧道穿越分水嶺的不同方向的埡口的選擇；
C、隧道穿越分水的埡口時(shí)，隧道標(biāo)高的選擇；
D、隧道穿越分水嶺的不同高程及不同方向的埡口選擇。

A、越嶺隧道平面位置和標(biāo)高的確定都要考慮隧道兩端展線情況；
B、在路線總方向上或其附近的低埡口，展線條件好，隧道較長；
C、越嶺隧道標(biāo)高越高，隧道長度越短；
D、越嶺隧道平面位置的選擇，主要是指隧道穿越分水嶺的不同高程及不同方向的埡口選擇。

A、傍山隧道一般埋藏較淺，山坡亦常有滑坡，松散堆積，泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，地質(zhì)情況較為復(fù)雜；
B、為保持山體穩(wěn)定和避免偏壓產(chǎn)生，隧道位置宜往山體內(nèi)側(cè)靠，做到寧外勿里；
C、要考慮河岸沖刷對山體和洞身穩(wěn)定的影響；
D、線路沿山嘴繞行難以長期保證運(yùn)營安全時(shí)，應(yīng)“裁彎取直”以長隧道通過。

A、0.3%
B、1%
C、3%
D、4%

A、通風(fēng)問題；
B、隧道洞內(nèi)排水需要；
C、行車安全需要；
D、乘客乘坐舒適。