單項選擇題

由洞外亮度L1到入口段洞口處亮度L2的減少速率受眼睛適應能力的限制。減少（）眼睛將產(chǎn)生不適現(xiàn)象。相反地，減少（），是不經(jīng)濟的，也不符合要求。因而L2/L1應該有一個恰當?shù)谋戎怠?979年PIARC推薦L2/L1為（）


A、速率過快；速率過慢；1/15～l/30
B、速率過慢；速率過快；1/15～l/30
C、速率過快；速率過慢；1/30～l/40
D、速率過慢；速率過快；1/30～l/40


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1.單項選擇題

隧道長度與中間段亮度L3有一定關系：隧道長，適應時間就（），L3可以（）；反之，隧道短，適應時間就（），L3就（）。

A、長；提高；短；降低
B、短；降低；長；提高
C、長；降低；短；提高
D、短；提高；長；降低

2.單項選擇題隧道內(nèi)照明器的布置，下列說法錯誤的是（）。

A、沿隧道縱向單排布置的間距大于雙排布置的間距
B、沿隧道縱向既可單排布置，也可雙排布置
C、在雙排布置的情況下，既可成對布置，也可交錯布置
D、燈具的合理布置就是在最經(jīng)濟的條件下達到最好的照明效果

3.單項選擇題關于隧道工程的特點下列說法錯誤的是（）

A、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件對隧道施工的成敗起著重要的、甚至是決定性的作用
B、公路隧道埋設于地下，一旦建成就難以更改，所以，除了事先必須審慎規(guī)劃和設計外，施工中還要做到不留后患
C、隧道的施工速度比較慢，工期也比較長，往往使一些長大隧道成為控制新建公路通車的關鍵工程
D、隧道施工受季節(jié)變換、氣候變化的影響很大

5.單項選擇題關于新奧法，下列說法錯誤的是（）

A、巖體是隧道結構體系中的主要承載單元，所以在施工中必須充分保護巖體，盡量減少對它的擾動，避免過度破壞巖體的強度。
B、為了充分發(fā)揮巖體的承載能力，應充分允許巖體的變形。
C、為了改善支護結構的受力性能，施工中應盡快使之閉合，形成封閉的筒形結構。
D、在施工的各個階段，應進行現(xiàn)場量測監(jiān)視，及時提出可靠的、數(shù)量足夠的量測信息。