（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

關于壓縮空氣在船舶上的應用，錯誤的是（）。

船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風的相對濕度②控制送風的相對濕度③控制送風的含濕量（露點）

船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時，對供風加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。

關于船舶管系的說法，不正確的是（）。

有關理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。

離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。

下列氣液分離器中，船用空壓機使用最多的是（）。

（）會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵

當制冷裝置反復發(fā)生起?，F(xiàn)象，且停車時間逐漸加長，起動的時間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。