一個(gè)活塞在一個(gè)行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

全支承曲軸。

過量空氣系數(shù)大于1時(shí)，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

以1-3-4-2為做功順序的直列四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)1缸在進(jìn)氣時(shí)，4缸在（）。

潤滑系的功用是什么？旁通閥、限壓閥各有何作用？有哪些潤滑方式？各零部件采用什么方式進(jìn)行潤滑？ 

底盤是駕駛?cè)瞬僮骱腿菁{乘客及貨物的場所。

氣缸壓縮比越高，汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。

以下選項(xiàng)，不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是（）。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。

配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙，無須調(diào)整氣門間隙。