A、不扒車
B、不跳車
C、不跟車
D、不乘坐礦車
E、不坐電機(jī)車
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A、在人行道行走
B、不在軌道中間走
C、不拿東西
D、不走絞車軌道
E、不說話
A、B級
B、C級
C、D級
D、A級
A、齒輪—銷排形
B、鏈輪—鏈軌形
C、滾輪—齒軌形
D、復(fù)合齒輪齒軌形
A、尺寸誤差
B、形狀和位置誤差
C、微觀幾何誤差
D、宏觀形狀誤差
E、測量誤差
A、刀齒形
B、鎬齒形
C、錘齒形
D、鈀齒形
E、圓齒形
最新試題
乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115%~155%。
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的設(shè)計制造。
事故樹分析的優(yōu)點(diǎn)是直觀明了,顯而易見,思路清晰。
測量尺寸時,要根據(jù)零件尺寸的精確程度選用相應(yīng)的量具。常用的量具有直尺、卡鉗、游標(biāo)卡尺、百分表、塞尺和螺紋規(guī)等。
工作面聯(lián)合調(diào)試設(shè)備,啟動順序是;液壓支架采煤機(jī)刮板運(yùn)輸機(jī)液壓泵站膠帶輸送機(jī)。
井下生產(chǎn)人員都要堅(jiān)持生產(chǎn)第一的原則。
乳化液泵站采用近距離移動式供液時,其壓力損失較小,能保證工作面液壓支架的工作阻力。
工業(yè)企業(yè)中的質(zhì)量就是煤炭的質(zhì)量。
測繪零件的工作常在現(xiàn)場進(jìn)行。由于現(xiàn)場條件限制,一般先畫出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。
測繪零件時尺寸的測量應(yīng)隨畫隨進(jìn)行,這樣不但可提高工作效率,也可避免遺漏。