A、B級
B、C級
C、D級
D、A級
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A、齒輪—銷排形
B、鏈輪—鏈軌形
C、滾輪—齒軌形
D、復(fù)合齒輪齒軌形
A、尺寸誤差
B、形狀和位置誤差
C、微觀幾何誤差
D、宏觀形狀誤差
E、測量誤差
A、刀齒形
B、鎬齒形
C、錘齒形
D、鈀齒形
E、圓齒形
A、主油回路
B、補(bǔ)油回路
C、高壓保護(hù)回路
D、控制回路
A、工作壓力
B、排量
C、輸入流量
D、轉(zhuǎn)速和扭矩
E、功率和效率
最新試題
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的局部改造。
綜采工作面全套設(shè)備的安裝順序一般是:供電系統(tǒng)、液壓支架、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)。
刮板輸送機(jī)安裝完畢后,將輸送機(jī)調(diào)直、調(diào)平后,可直接運(yùn)到井下工作。
生產(chǎn)過程中的不安全因素可分兩類一是冒頂二是瓦斯。
煤炭的自燃是屬于外因火災(zāi)的一種現(xiàn)象。
液壓支架安裝主要包括部件組裝、調(diào)整空間、調(diào)向擺正、定位支撐等工序。
乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115%~155%。
在現(xiàn)場繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場條件限制,在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此,對所畫零件草圖必須進(jìn)行校核,并作必要的調(diào)整補(bǔ)充,再繪制零件工作圖。
安裝的支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,保證支架上下成一條直線,保證支架間距并垂直于刮板輸送機(jī)。
測繪零件的工作常在現(xiàn)場進(jìn)行。由于現(xiàn)場條件限制,一般先畫出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。