A.20;
B.26;
C.30;
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A.2.5米;
B.3米;
C.3.5米;
A.3%-15%
B.5%-16%
C.6%-17%
A.450%-550%;
B.550-650;
C.650%-750%;
A.500-600;
B.600—700;
C.700—800;
A.脈動(dòng);
B.振動(dòng);
C.滑動(dòng);
最新試題
測(cè)繪零件的工作常在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制,一般先畫出零件草圖,因此,零件草圖不須具備零件工作圖的全部內(nèi)容。
技術(shù)革新是指生產(chǎn)技術(shù)上的設(shè)計(jì)制造。
刮板輸送機(jī)下井前,應(yīng)將各部件進(jìn)行檢修,并根據(jù)井下運(yùn)輸條件進(jìn)行部件組裝。
安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。
零件的制造缺陷如砂眼、氣孔、刀痕等,以及使用時(shí)所產(chǎn)生的磨損,均應(yīng)畫出。
刮板輸送機(jī)安裝完畢后,將輸送機(jī)調(diào)直、調(diào)平后,可直接運(yùn)到井下工作。
乳化液泵站安全閥的調(diào)定壓力為泵工作壓力的115%~155%。
技術(shù)操作規(guī)程是國家頒布的法律性文件。
液壓支架送入工作面的方法:利用刮板輸送機(jī)運(yùn)送、利用絞車送入、利用單軌吊運(yùn)送。
在緩慢空載試車時(shí),應(yīng)檢查刮板有無卡阻現(xiàn)象,以及機(jī)件有無異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等,若發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理。