A.防止基底發(fā)生滲透破壞
B.減少支護(hù)結(jié)構(gòu)上的總的壓力
C.有利于水資源的保護(hù)與利用
D.減少基坑工程對(duì)周邊既有建筑物的影響
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A.在基坑外側(cè)壁土體中注漿加固
B.在基坑側(cè)壁上部四周卸載
C.加快開(kāi)挖速度，盡快達(dá)到設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高
D.在基坑內(nèi)墻前快速堆土
A.單排間隔式排樁
B.地下連續(xù)墻
C.土釘墻
D.雙排樁+樁間旋噴止水
A.墻后主動(dòng)土壓力狀態(tài)比墻前抗底以下的被動(dòng)土壓力狀態(tài)容易達(dá)到
B.對(duì)相同開(kāi)挖深度和支護(hù)墻體，黏性土土層中產(chǎn)生主動(dòng)土壓力所需墻頂位移量比砂土的大
C.在開(kāi)挖過(guò)程中，墻前坑底以下土層作用在墻上的土壓力總是被動(dòng)土壓力，墻后土壓力總是主動(dòng)土壓力
D.墻體上的土壓力分布與墻體的剛度有關(guān)
A.充分利用巖體強(qiáng)度，發(fā)揮圍巖的自承能力
B.利用支護(hù)結(jié)構(gòu)承擔(dān)全部圍巖壓力
C.及時(shí)進(jìn)行初期錨噴支護(hù)，控制圍巖變形，使支護(hù)和圍巖共同協(xié)調(diào)作用
D.及早進(jìn)行襯砌支護(hù)，使襯砌結(jié)構(gòu)盡早承擔(dān)圍巖壓力
A.按算術(shù)平均值計(jì)算
B.按小值平均值計(jì)算
C.按壓縮層厚度加權(quán)平均值計(jì)算
D.按總沉降量相等的等效值計(jì)算
最新試題
我國(guó)綜合管廊發(fā)展過(guò)程中所面臨的主要問(wèn)題有（）。
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（）。
為了減少半剛性基層瀝青路面收縮開(kāi)裂和反射裂縫，應(yīng)在半剛性基層上設(shè)置（）。
重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。
工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)的情況包括（）。
（）、試驗(yàn)設(shè)備較簡(jiǎn)單，是目前我國(guó)應(yīng)用范圍最廣的混合料設(shè)計(jì)方法。
鉆孔灌注樁后壓漿工法承載力增強(qiáng)機(jī)理包括以下哪些選項(xiàng)（）。
預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計(jì)對(duì)建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價(jià)等會(huì)產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類，以方便進(jìn)行質(zhì)量控制。
在國(guó)內(nèi)綜合管廊已建成的城市有（）。
國(guó)內(nèi)綜合管廊的建設(shè)與國(guó)外的差距體現(xiàn)在（）方面。