（）必須要實(shí)行快件、清單、包牌三核對。

系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

按出站總包路單對各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱為（）。

進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在（）規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行，如果需在規(guī)定時間外進(jìn)行的，需事先征得所在地海關(guān)同意。

包牌填寫時注意信息要準(zhǔn)確、全面，要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定（）。

滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱之為“滯留”。

以手工方式按車次，把進(jìn)站（）逐一總數(shù)后，匯總結(jié)出總件數(shù)。

快件混裝在一起時，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志，如果數(shù)字清晰，可以（）。

對條碼污染不完整無法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。