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B.60天
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A.0.01mm
B.0.01cm
C.0.02mm
D.0.1mm
A.20mm±0.2mm和17mm
B.20mm和17mm±0.2mm
C.20mm±0.5mm和17mm
D.20mm和17mm
A.塑限點(diǎn),略大于液限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
B.塑限點(diǎn),略小于液限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
C.液限點(diǎn),略小于塑限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
D.液限點(diǎn),略大于塑限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
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最新試題
SBS改性劑用量越高,其改性瀝青性能越好。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場(chǎng)加工的方式,下面層需基質(zhì)瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。
檢測(cè)人員職業(yè)道德目標(biāo)追求包括()
基質(zhì)瀝青與SBS改性劑之間存在一定的配伍性,同一工程中改性瀝青所用的基質(zhì)瀝青與基質(zhì)瀝青混合料所用基質(zhì)瀝青宜分別購置。
集料生產(chǎn)過程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機(jī),以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入,導(dǎo)致其軟化點(diǎn)升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點(diǎn)也升高。
瀝青路面施工過程中,攤鋪機(jī)螺旋布料器采用點(diǎn)動(dòng)方式將影響螺旋布料器對(duì)瀝青混合料的攪拌作用,從而加劇現(xiàn)場(chǎng)的離析現(xiàn)象。
SBS改性瀝青指標(biāo)提的越高,越有利于瀝青路面使用性能。
施工過程中,因工程進(jìn)度需要,攤鋪機(jī)速度由3m/min提高到4m/min,為了保證壓實(shí),可將壓路機(jī)碾壓速度由3km/h加速到5km/h,甚至更快速度。
瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機(jī)、頂部振動(dòng)篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。