A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.0.2mm
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A.20mm和17mm
B.2mm和5mm
C.5mm和2mm
D.17mm和20mm
A.0.01mm
B.0.01cm
C.0.02mm
D.0.1mm
A.20mm±0.2mm和17mm
B.20mm和17mm±0.2mm
C.20mm±0.5mm和17mm
D.20mm和17mm
A.塑限點(diǎn),略大于液限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
B.塑限點(diǎn),略小于液限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
C.液限點(diǎn),略小于塑限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
D.液限點(diǎn),略大于塑限點(diǎn)和兩者的中間狀態(tài)b點(diǎn)
A.天然或風(fēng)干土樣,粒徑不大于0.074mm
B.天然或風(fēng)干土樣,粒徑不大于0.1mm
C.烘干土樣,粒徑不大于0.5mm
D.天然或風(fēng)干土樣,粒徑不大于0.5mm
最新試題
瀝青路面施工過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋布料器采用點(diǎn)動(dòng)方式將影響螺旋布料器對(duì)瀝青混合料的攪拌作用,從而加劇現(xiàn)場(chǎng)的離析現(xiàn)象。
集料生產(chǎn)過(guò)程中,非必要情況下,不宜設(shè)置集料整形機(jī),以免集料棱角磨耗受損、從而影響瀝青混合料的內(nèi)摩擦系數(shù),影響瀝青路面的使用性能。
防眩板耐低溫墜落性能試驗(yàn)要求是將長(zhǎng)度為500mm試件放置在低溫試驗(yàn)箱中,溫度降至-40℃±3℃,恒溫調(diào)節(jié)24h后取出試樣,板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質(zhì)地面,觀測(cè)試驗(yàn)結(jié)果。
瀝青路面前場(chǎng)施工中,壓路機(jī)宜緊跟攤鋪機(jī),以保證瀝青路面壓實(shí)度。
職業(yè)為評(píng)價(jià)道德的標(biāo)準(zhǔn)。
SBS改性劑用量過(guò)高,除導(dǎo)致加工過(guò)程、生產(chǎn)過(guò)程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過(guò)程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實(shí)。
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括()
職業(yè)不光是為自己解決生活,同時(shí)也是對(duì)這份工作的責(zé)任、使命感、承諾,是對(duì)這份為自己謀生活工作的忠誠(chéng)度。
道德缺失會(huì)引發(fā)職業(yè)危機(jī)。
瀝青混合料運(yùn)料車前場(chǎng)卸料時(shí),后輪倒車至攤鋪機(jī)料斗前約10cm左右時(shí),掛空擋等候攤鋪機(jī)推動(dòng)其前進(jìn),以免料車撞擊攤鋪機(jī)影響攤鋪機(jī)熨平板處瀝青路面的平整度。