A.可以用作基坑帷幕樁
B.可以用作地基處理樁
C.不依賴于原地土和地下水
D.可用于抗拔樁的“母樁”
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A.引孔時(shí)反轉(zhuǎn)上提
B.實(shí)施跳打
C.旋噴時(shí)低壓或常壓
D.旋噴時(shí)超高壓
A.質(zhì)地堅(jiān)硬、性能穩(wěn)定、無(wú)腐蝕性的粗粒工業(yè)廢渣
B.有機(jī)含量小于5%、夾有粒徑小于50mm石塊、碎磚的素土
C.級(jí)配良好、不含植物殘?bào)w垃圾的砂石
D.體積配比為2：8或3：7的灰土
A.所確定的復(fù)合地基承載力偏小
B.所確定的復(fù)合地基承載力偏大
C.對(duì)確定復(fù)合地基承載力沒(méi)有影響
D.沉降急劇增大，土被擠出或壓板周圍出現(xiàn)明顯的裂縫
A.載荷板面積必須大于單樁或多樁實(shí)際樁數(shù)所承擔(dān)的處理面積
B.載荷板面積必須小于單樁或多樁實(shí)際樁數(shù)所承擔(dān)的處理面積
C.載荷板面積必須等于單樁或多樁實(shí)際樁數(shù)所承擔(dān)的處理面積
D.以上均不正確
A.28天
B.7天
C.3天
D.1天
最新試題
綜合管廊宜采用（）和（）相結(jié)合的通風(fēng)方式。
預(yù)制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設(shè)計(jì)對(duì)建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預(yù)制構(gòu)件承載能力、工程造價(jià)等會(huì)產(chǎn)生一定的影響，同時(shí)應(yīng)盡量增加預(yù)制構(gòu)件的種類，以方便進(jìn)行質(zhì)量控制。
建筑設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)充分考慮以下要求（）。
快速路、主干路瀝青路面設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期（）。
地下綜合管廊的主要優(yōu)點(diǎn)有：美化環(huán)境，降低路面翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用，經(jīng)濟(jì)可行，有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，維持城市中心區(qū)各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮。
鉆孔灌注樁后壓漿工法承載力增強(qiáng)機(jī)理包括以下哪些選項(xiàng)（）。
國(guó)內(nèi)地下綜合管廊的本體工程施工多采用（）方法。
重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。
工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)的情況包括（）。
在下列選項(xiàng)中，剪力墻結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)要點(diǎn)匹配正確的是（）。