A.需求的均值乘以提前期的標(biāo)準(zhǔn)差
B.Z值乘提前期
C.需求的標(biāo)準(zhǔn)差乘提前期的標(biāo)準(zhǔn)差
D.提前期內(nèi)需求的標(biāo)準(zhǔn)差乘Z值
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A.最悲觀時(shí)間和最樂(lè)觀時(shí)間之差
B.結(jié)束時(shí)間和開(kāi)始時(shí)間之差
C.事件最遲時(shí)間和最早時(shí)間之差
D.以上都是
A.E
B.I
C.O
D.X
A.生產(chǎn)按專(zhuān)業(yè)化程度可分為加工裝配型生產(chǎn)和流程型生產(chǎn)。
B.流程型生產(chǎn)的生產(chǎn)過(guò)程中的協(xié)作關(guān)系十分復(fù)雜。
C.加工裝配型生產(chǎn)包括化工、冶金等。
D.加工裝配型生產(chǎn)的特點(diǎn)是工藝過(guò)程的離散性。
A.VE
B.MRP
C.ERP
D.JIT
A.間隔期
B.提前期
C.保險(xiǎn)期
D.休整期
最新試題
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
時(shí)間研究的局限性是什么?
從一般意義上講,生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過(guò)程。
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡(jiǎn)單的設(shè)施選址的定量分析方法。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
下列說(shuō)法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱(chēng)為一級(jí)干線(xiàn)運(yùn)輸。
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?