A.按轉(zhuǎn)矩計算
B.按當量彎矩計算
C.安全系數(shù)計算
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.r=-1
B.r=0
C.r=+1
D.-1
A.軸上有鍵槽削弱軸的強度而引入的系數(shù)
B.按第三理論合成正應(yīng)力與切應(yīng)力時的折合系數(shù)
C.正應(yīng)力與切應(yīng)力的循環(huán)特性不同的系數(shù)
A.靜應(yīng)力
B.脈動循環(huán)變應(yīng)力
C.對稱循環(huán)變應(yīng)力
D.非對稱循環(huán)變應(yīng)力
A.使零件的軸向定位比較可靠
B.使軸的加工方便
C.使零件的軸向固定比較可靠
D.降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強度
A.靜應(yīng)力;對稱循環(huán)應(yīng)力
B.脈動循環(huán)應(yīng)力;對稱循環(huán)應(yīng)力
C.靜應(yīng)力;脈動循環(huán)應(yīng)力
最新試題
凸輪機構(gòu)的滾子半徑越大。實際輪廓越小,則機構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
在槽輪機構(gòu)的撥盤上裝置多個圓柱銷,()槽輪的靜止時間。
齒輪傳動時,兩輪齒廓在接觸處組成()。
一對外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標準值,螺旋角大小相等方向相反。
傳力性能最好的凸輪機構(gòu)是()
機構(gòu)是由機架、原動件和從動件組成的傳遞機械運動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
若干個構(gòu)件通過運動副所構(gòu)成的相對可動的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機構(gòu)。
對于只有一個圓柱銷的槽輪機構(gòu),一個運動循環(huán)內(nèi)槽輪的運動時間總是()停歇時間。
鉸鏈四桿機構(gòu)常見類型有()種。