A.膜片的密封性
B.進(jìn)油閥的密封性
C.出油閥的密封性
D.膜片拉桿油封的密封性
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A.輸油壓力
B.流量
C.限壓閥開啟壓力
D.機(jī)油泵主動(dòng)軸與泵殼孔的間隙
A.形狀
B.始啟溫度
C.全開溫度
D.升程
A.自由長度
B.彈力
C.變形量（垂直度誤差）
D.質(zhì)量
A.氣門頭工作面的磨損、燒蝕
B.氣門桿的彎曲
C.氣門桿的扭曲
D.氣門桿磨損
A.超聲波探傷
B.敲擊聽音
C.滲透法探傷
D.磁力探傷
最新試題
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）
滾動(dòng)軸承的檢驗(yàn)參數(shù)是（）
萬向傳動(dòng)裝置中間支承的常見損傷有（）
噴油器試驗(yàn)包括（）項(xiàng)目。
驅(qū)動(dòng)橋差速器中十字軸軸頸工作表面有剝落和腐蝕的面積不得超過工作表面積的（）
在點(diǎn)火開關(guān)接通（不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）時(shí)，機(jī)油壓力表指針不動(dòng)，但將機(jī)油壓力傳感器的接線柱搭鐵后指針偏轉(zhuǎn)到最右位置，說明（）
對傳統(tǒng)汽油泵作不解體檢驗(yàn)時(shí)主要檢查的項(xiàng)目是（）
在接通點(diǎn)火開關(guān)后轉(zhuǎn)動(dòng)觸發(fā)葉輪時(shí)，霍爾式點(diǎn)火信號發(fā)生器的信號電壓：當(dāng)葉片進(jìn)入點(diǎn)火信號發(fā)生器的氣隙時(shí)應(yīng)為9.8V左右；當(dāng)葉片離開氣隙時(shí)應(yīng)為（）
變速器殼體形位誤差的檢測項(xiàng)目為（）
縱梁側(cè)面對車架上平面的垂直度誤差可以用（）進(jìn)行檢驗(yàn)。