對(duì)車身外露內(nèi)表面噴涂蠟基或石油基底涂化合物，一般要噴涂（）層。

車身板件接頭或孔等較大縫隙的密封防腐采用（）

車身鋼板腐蝕發(fā)生的原因是破壞了防腐層，并接觸了水造成的。

酸雨腐蝕后，油漆面（）是錯(cuò)誤的。

酸雨會(huì)破壞車身鋼板的油漆層，不會(huì)使鋼板腐蝕。

腐蝕會(huì)影響車輛的行駛性能及使用壽命，但不會(huì)影響乘員的安全。

在車身修復(fù)過(guò)程中不會(huì)造成防腐涂層的損壞。

在車身電阻點(diǎn)焊焊接時(shí)，采用的是（）防腐蝕材料。

關(guān)于車身防腐蝕，（）的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

事故車修復(fù)的目的是要恢復(fù)汽車狀態(tài)，其中一項(xiàng)重要工作是防腐蝕工作。