單項(xiàng)選擇題門檻內(nèi)的插入件長(zhǎng)度一般是（）mm。
A.10～20
B.15～30
C.20～30
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)車身中立柱進(jìn)行切割時(shí)，（）的做法是對(duì)的。
A．在外件上，在D環(huán)固定點(diǎn)加強(qiáng)件之下進(jìn)行對(duì)接切割
B．在內(nèi)件上，在D環(huán)固定點(diǎn)加強(qiáng)件之下進(jìn)行重疊切割
C．在內(nèi)件上，在D環(huán)固定點(diǎn)加強(qiáng)件之上進(jìn)行重疊切割
2.單項(xiàng)選擇題前立柱如果使用插入件，其長(zhǎng)度應(yīng)該是（）mm。
A.50～100
B.100～150
C.150～200
3.單項(xiàng)選擇題門檻板對(duì)接時(shí)，為了要焊透下面的板件，要留出（）mm縫隙（坡口）。
A.1.0～2.0
B.1.5～3.0
C.2.0～3.0
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)切割門檻板時(shí)，為了避免切割到中立柱下面的加強(qiáng)件，應(yīng)避開中立柱的基礎(chǔ)（）mm進(jìn)行切割。
A.30
B.40
C.50
5.單項(xiàng)選擇題更換車身板件時(shí)清潔很重要，原因是它可以（）
A.妨礙板件對(duì)齊
B.影響焊接強(qiáng)度
C.影響配合尺寸
最新試題
當(dāng)用對(duì)接封閉焊時(shí)，其坡口應(yīng)寬到足以允許徹底地焊透插入件，坡口的寬度根據(jù)金屬的厚度確定，但理論上坡口的寬度（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí)，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法
題型：多項(xiàng)選擇題
等離子切割的速度由（）決定
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
影響等離子切割槍上的噴嘴和切割電極使用壽命的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
接縫處的焊點(diǎn)用（）的方法除去
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于中立柱的分割，可以采用（）類型的連接。
題型：多項(xiàng)選擇題
車身構(gòu)件分割時(shí)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車身中立柱切割后，可用（）的方式連接。
題型：多項(xiàng)選擇題
客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時(shí)，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行車身板件更換時(shí)，下列（）不要割斷
題型：多項(xiàng)選擇題