提高鋼梁的整體穩(wěn)定性最有效的辦法之一就是設(shè)置側(cè)向支承點(diǎn)，但側(cè)向支承點(diǎn)必須設(shè)在鋼梁的（）翼緣。

雙肢綴條式格構(gòu)柱中，規(guī)定單肢長細(xì)比應(yīng)小于或等于柱子兩個(gè)主軸方向中最大長細(xì)比的0.7倍，是為了保證單肢不會(huì)先于（）失去穩(wěn)定。

影響梁局部穩(wěn)定性的最主要因素是板件的（）。

單軸對(duì)稱的軸心受壓構(gòu)件，當(dāng)繞對(duì)稱軸失穩(wěn)時(shí)其整體失穩(wěn)形式通常是（）

工字型截面軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板的局部穩(wěn)定性計(jì)算公式中，為什么應(yīng)取構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值？

計(jì)算構(gòu)件的局部穩(wěn)定時(shí)，工字形截面軸壓構(gòu)件的腹板可以簡化為（）的矩形板。

某Q235鋼制作的梁，其腹板高厚比為h0／tw=140。為不使腹板發(fā)生局部失穩(wěn)，應(yīng)設(shè)置（）。

軸壓桿的軸心力分布及支承情況如圖所示，驗(yàn)算此桿整體穩(wěn)定性時(shí)，計(jì)算長度應(yīng)?。ǎ?/p>

軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定承載力與哪些因素有關(guān)？

對(duì)軸心受力構(gòu)件，正常使用極限狀態(tài)是控制構(gòu)件的（）。