A、通用測(cè)量系統(tǒng)
B、鋼卷尺
C、專(zhuān)用測(cè)量頭
D、軌道式量規(guī)
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A、汽車(chē)公司
B、車(chē)輛型號(hào)
C、車(chē)身大小
D、生產(chǎn)年代
A、螺栓
B、車(chē)身上的圓孔、方孔或橢圓孔
C、焊接裙邊搭接縫隙
D、車(chē)身部件表面
A、能
B、不能
C、測(cè)量準(zhǔn)確就能，不準(zhǔn)確就不能
A、肯定沒(méi)有
B、肯定有
C、可能有
A、前后相等的兩部分
B、上下相等的兩部分
C、左右相等的兩部分
最新試題
在實(shí)際測(cè)量工作中，寬度中心面是車(chē)輛的中心面與測(cè)量系統(tǒng)的中心面（）。
在實(shí)際測(cè)量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。
（）用來(lái)檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。
大客車(chē)車(chē)身整體結(jié)構(gòu)是長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類(lèi)似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測(cè)的方法，檢查部位是（）等。
運(yùn)用對(duì)角線測(cè)量法可檢測(cè)出車(chē)身的（）。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測(cè)（）的不對(duì)中情況。
大客車(chē)車(chē)門(mén)框?qū)蔷€長(zhǎng)度差不能大于（）。
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)除了可以檢測(cè)前減震器支座外，還可以檢查（）。
在進(jìn)行車(chē)身測(cè)量時(shí)，長(zhǎng)、寬、高的測(cè)量基準(zhǔn)分別有（）。
（）可以測(cè)量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯(cuò)位。