A、服務(wù)性原則
B、通用性原則
C、經(jīng)濟(jì)性原則
D、合理化原則
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A、節(jié)省資金
B、增進(jìn)客戶關(guān)系
C、創(chuàng)造財富
D、節(jié)約時間
A、顧問制
B、直線制
C、直線顧問制
D、矩陣制
A、40英尺
B、20英尺
C、10英尺
D、5英尺
A、回收物流就是廢棄物流
B、回收物流包括廢棄物流
C、廢棄物流包括回收物流
D、回收物流不是廢棄物流
A、航空運(yùn)輸
B、公路運(yùn)輸
C、鐵路運(yùn)輸
D、水路運(yùn)輸
最新試題
下列關(guān)于運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量因果分析方法優(yōu)勢的描述，正確的是（）。
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時性衡量指標(biāo)的是（）。
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。
根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。
空運(yùn)航班拉貨包括（）。
配送作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括（）。
下列倉儲質(zhì)量指標(biāo)能反映貨物保管與養(yǎng)護(hù)實(shí)際情況的是（）。
運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括（）。
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝（）。
運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TraportationManagementSystem），TMS 是一套基于運(yùn)輸作業(yè)流程的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)以系統(tǒng)管理、信息管理、運(yùn)輸作業(yè)、財務(wù)管理四大線索設(shè)計開發(fā)。