A.質(zhì)輕、保溫隔熱性好
B.易吸水、耐熱
C.容重大、耐熱
D.質(zhì)輕、易吸水
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A.粉煤灰
B.瀝青
C.石灰
D.水泥
A.重點關(guān)注左轉(zhuǎn)彎車流
B.以交通量為依據(jù)
C.滿足小客車的運行要求
D.盡可能正交
A.發(fā)泡陶瓷有強度高、防火、耐高溫、耐老化、耐腐蝕、隔熱、抗熱震、吸水率低等特點
B.研制的發(fā)泡陶瓷保溫板導熱系數(shù)為0.06W/(m·K),接近水泥基復合保溫砂漿
C.發(fā)泡陶瓷保溫板作為保溫材料適合夏熱冬冷地區(qū)的防火性能佳、質(zhì)量通病少、與建筑同壽命的外墻外保溫技術(shù),適用于常規(guī)無機保溫材料外保溫系統(tǒng)的防火隔離帶技術(shù)
D.陶瓷保溫板易吸水,常被用于建筑行業(yè)中
A.橋梁施工
B.隧道施工
C.路面施工
D.路基施工
A.8.0
B.7.0
C.5.0
D.6.0
最新試題
事故隱患可分為()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,下列事故屬于較大事故的是()。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時,托架和掛籃預壓須按105-110%等載進行。
節(jié)段預制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時,當溫度達到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時即可停止蒸養(yǎng)。
交通標志施工驗收時應(yīng)檢查其()。
按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。
全面風險管理的四個方面的含義包括()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
某公路規(guī)范體系編號為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。
發(fā)生生產(chǎn)安全事故,施工單位應(yīng)當立即報告的單位部門有()。