A.項(xiàng)目全過程的風(fēng)險(xiǎn)管理
B.對(duì)全部風(fēng)險(xiǎn)的管理
C.全員管理
D.全方位的管理
E.全面的組織措施
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A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.項(xiàng)目副經(jīng)理
C.項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員
D.項(xiàng)目總工
E.分管該項(xiàng)目的企業(yè)安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人
A.85%
B.90%
C.92%
D.95%
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法
B.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的方法
C.風(fēng)險(xiǎn)分析的方法
D.風(fēng)險(xiǎn)管理溝通的方法
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.爆破器材庫的選址應(yīng)當(dāng)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓膊块T進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督
B.導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點(diǎn)火法點(diǎn)火
C.可在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索
D.進(jìn)行露天爆破作業(yè),嚴(yán)禁使用明火點(diǎn)燃
最新試題
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是()。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
邊坡開挖過程中,有滾石威脅的區(qū)段,應(yīng)()。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)方面的含義包括()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工時(shí)標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在()
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
工程地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤基底的壓實(shí)度不應(yīng)小于()。
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法不包括()。