A.80%
B.70%
C.60%
D.50%
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A.梁式護(hù)欄
B.柔性護(hù)欄
C.不銹鋼護(hù)欄
D.水泥混凝土護(hù)欄
A.小
B.大
C.相同
D.沒(méi)有結(jié)論
A.35m
B.20m
C.30m
D.25m
A.10%~20%
B.20%~40%
C.30%~50%
D.40%~50%
A.施工
B.運(yùn)營(yíng)
C.設(shè)計(jì)
D.全壽命周期
最新試題
預(yù)制梁保護(hù)層墊塊設(shè)置數(shù)量密度規(guī)范要求為()塊/m2,且布置位置適當(dāng)。
半剛性基層的缺點(diǎn)有()。
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí),對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
綜合管廊常見(jiàn)施工方法主要有()
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
必須按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全作業(yè)培訓(xùn),并取得特種作業(yè)操作資格證書(shū)后,方可上崗作業(yè)的工種有()。
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,下列事故屬于較大事故的是()。
長(zhǎng)期以來(lái),廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。