A.輕傷事故
B.重大事故
C.重傷事故
D.一般事故
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.保溫隔熱效果好
B.占用室內(nèi)使用面積
C.不利于既有建筑的節(jié)能改造
D.保溫層易出現(xiàn)裂縫
A.創(chuàng)造性的采用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
B.提出創(chuàng)造性的解決方案
C.對現(xiàn)有設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)中的靈活性運用
D.創(chuàng)造一個新的標(biāo)準(zhǔn)
A.不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上,軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊梁,并加木楔塞緊
B.采用木支撐時應(yīng)選用松、楊、柳等堅硬且富有彈性的木材
C.洞內(nèi)支護,應(yīng)隨挖隨支護,支護至開挖面的距離一般不得超過4m
D.洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接處,應(yīng)加強支護或及早進行永久襯砌
A.腹絲穿透性鋼絲網(wǎng)架聚苯板
B.膠粉聚苯顆粒保溫砂漿作
C.聚苯乙烯泡沫塑料
D.擠塑板聚苯乙烯泡沫塑料
A.5
B.10
C.15
D.20
最新試題
事故隱患可分為()。
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
對高速公路改擴建時,對于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
邊坡開挖過程中,有滾石威脅的區(qū)段,應(yīng)()。
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項目負責(zé)人包括()。
全面風(fēng)險管理的方法不包括()。
在軟弱圍巖地段施工時,應(yīng)遵守的原則有()。
交通標(biāo)志施工驗收時應(yīng)檢查其()。
二級及二級以上公路路堤基底的壓實度不應(yīng)小于()。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時,托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進行。