A.數(shù)字化工地
B.綠色施工技術(shù)
C.虛擬仿真施工技術(shù)
D.電動(dòng)橋式腳手架技術(shù)
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C.電動(dòng)橋式腳手架技術(shù)
D.綠色施工技術(shù)
A.施工過程仿真
B.新技術(shù)的驗(yàn)證實(shí)施
C.確定最佳施工方案
D.建立施工過程模型
A.建筑工程施工組織的選擇和修改
B.施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理
C.施工技術(shù)革新和技術(shù)創(chuàng)新
D.大型工程技術(shù)
A.建筑工程施工方案的選擇和優(yōu)化
B.綠色施工技術(shù)
C.事先模擬施工全過程
D.施工技術(shù)革新和新技術(shù)引入
A.硅粉+天然原木紙漿纖維
B.鈣粉+天然原木紙漿纖維
C.硅粉+鈣粉
D.硅粉+鈣粉+天然原木紙漿纖維
最新試題
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的四個(gè)方面的含義包括()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
對(duì)EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí),當(dāng)溫度達(dá)到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
邊坡開挖過程中,有滾石威脅的區(qū)段,應(yīng)()。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工時(shí)標(biāo)高控制水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在()
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。